磷酸鐵鋰正極材料是制作鋰離子電池的材料之一。今年以來，浙江金鷹股份有限公司積極轉型升級，跨界新能源產業。其新建年產5000噸鋰離子電池磷酸鐵鋰正極材料項目正是為新能源汽車電池制造提供材料，目前該項目一期已投入試生產。

    在金鷹公司鋰離子電池磷酸鐵鋰正極材料項目一期的生產車間內，球磨機、微波干燥機、窯爐、沖擊磨等設備都已運轉起來。生產用原料經過打磨、燒結，多次粉粹和干燥等流水線，^終形成了黑色粉末狀的磷酸鐵鋰正極材料。“這個材料主要是用在新能源電池上的。”據浙江金鷹股份有限公司磷酸鐵鋰分廠廠長樂學苗介紹，新能源電池制造的材料分為正極材料、負極材料、電解液、隔膜等，他們所生產的磷酸鐵鋰正極材料正是這其中的一種。雖說生產出來的材料看似簡單，但樂學苗說，要想在眾多的生產廠家中脫穎而出，實非易事。需要不斷鉆研配方、工藝等方面，以提高正極材料的質量。這其中，^重要的指標便是產品克容量。

    “克容量的大小和電池^終的性能關系密切。”樂學苗說，目前，他們所生產出的磷酸鐵鋰正極材料的產品克容量在155mah/g以上，高于中游標準150mah/g左右。能有這樣的結果，設備和專業團隊缺一不可。“窯爐燒結和^后的干燥可以說是生產中^重要的環節。”樂學苗說，在整條生產線上，窯爐是其中^一個產生化學反應的環節，幾乎屬于全自動控制，因此爐壓、工藝配方等都需要不斷地調整設置，直至^佳。目前，他們所生產出的正極材料顆粒直徑在3μm-4μm，^終產品的水分含量在0.04%-0.05%，所有參數均控制在國標以內。

    目前，該項目一期已基本完成了調試，產出的磷酸鐵鋰正極材料基本達到了預期的性能，即將進行小批量生產。“現在應該說項目是在穩步推進、穩步提高，接下來研發的事情我們一定會安排的。”樂學苗說，項目一期今年就將正式投產，為了充實專業團隊，金鷹公司也在不斷地引進碩士、博士等專業人才，提高企業和產品的競爭力。

    據悉，浙江金鷹股份有限公司鋰離子電池磷酸鐵鋰正極材料項目總投資9000萬元，主要用于廠房改造、購置新設備以及其他附屬設施。生產廠房面積9200平方米。目前投入試生產的為項目一期，于今年初動工建設。據測算，待項目產能全部釋放后，磷酸鐵鋰正極材料年產量可達5000噸，按目前10萬元/噸市場銷售價計算，可實現年銷售收入5億元。